Ecorodovias (ECOR3) vence leilão de sistema rodoviário

A companhia rodoviária Ecorodovias (ECOR3) venceu, nesta sexta-feira (20), um leilão para a aquisição do Sistema Rodoviário Rio de Janeiro (RJ) – Governador Valadares (MG). O sistema contempla, ainda, trechos das BRs 116,465 e 493. A empresa adquiriu o trecho com um lance único.

Aquisição da Ecorodovias

A extensão dos trechos arrematados pela companhia somam 726,9 Km, e é a única rota que liga a capital do Rio de Janeiro para contornar a Baía de Guanabara, disponibilizando o acesso às regiões Norte e Nordeste do Brasil, passando por 37 municípios pelo Brasil. 

O contrato garantido pela companhia possui uma duração de 30 anos. O lance da Ecorodovias foi, ainda, de desconto 3,11% sobre a tarifa básica de pedágio.

Após a aquisição, a empresa passará a administrar, no total, uma extensão de 4.500 km de estradas no Brasil. Segundo seu presidente-executivo, ao adquirir o Sistema Rodoviário, a companhia se torna a maior operadora do Brasil.

Durante os 30 anos de concessão, os investimentos previstos para o Sistema Rodoviário envolvem uma quantia de R$ 11,3 bilhões disponibilizados pelo governo, sendo aplicados em obrigações que incluem 255 km de faixas adicionais, 303 km de obras de duplicação, a adição de 1.630 km de ciclovias, 85,5 km de vias marginais, 25 passarelas, 57 passagens de animais e 462 pontos de ônibus.

Segundo o CEO da Ecorodovias, Marcello Guidotti, “Para a EcoRodovias, esse é um ativo de muita importância, que aumenta ainda mais a nossa presença em Minas Gerais, onde já estamos operando em três concessões, e no Rio de Janeiro, onde já operamos a Ecoponte e estamos à procura de novas oportunidades”.

O leilão foi operado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério da Infraestrutura. No entanto, o único lance realizado durante o evento foi feito pela Ecton Investimentos, representando a Ecorodovias.

Após adquirir o Sistema Rodoviário, as ações da Ecorodovias finalizaram o pregão do dia de hoje (20) somando uma alta de xx,xx%, atingindo os R$ xx,xx.

No entanto, se um período de seis meses for analisado, seus ativos apresentaram uma queda de xx,xx%. Em um ano, seus títulos atingiram os xx,xx de desvalorização.

O leilão foi mais uma das concessões promovidas pelo Governo Federal a ser vencida por um grupo já atuante no Brasil. Suas despesas operacionais somam R$ 9,8 bilhões.

Dentre as inovações destacadas pela ANNT, estão as tarifas diferenciadas para pistas duplas e simples, o Desconto Básico de Tarifa (chamado de DBT) de 5% para todos os usuários do sistema automático de cobrança, estoque de melhorias, pontos de parada para caminhoneiros e o Desconto de Usuário Frequente (chamado de DUF).

A Ecorodovias opera, além da mais recente aquisição, mais 6 concessões rodoviárias. Além disso, o contrato recém adquirido prevê a ampliação de 7,7km da capacidade na Serra de Teresópolis, no Rio de Janeiro.

Primeiro trimestre

Antes de adquirir o Sistema Rodoviário RJ/MG, a companhia havia divulgado seu balanço trimestral no último dia 6 de maio.

Durante os primeiros três meses de 2022, a companhia apresentou um lucro líquido de R$ 11,8 milhões. A quantia apresentou uma queda de 86,6% em relação ao primeiro trimestre de 2021, quando a companhia havia apresentado uma quantia de R$ 88 milhões.

Também foi possível identificar quedas em seu Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização). Essa quantia foi, no primeiro trimestre, de R$ 451,7 milhões, caindo em 16,9% em relação ao 1T21 (R$ 543,3 milhões).

Os custos operacionais e despesas administrativas da companhia para os primeiros três meses de 2022 apresentaram altas. Essa quantia, neste período, foi de R$ 822,7 milhões, aumentando em 33,1% ante o 1T21 (R$ 618,2 milhões).