Comprar um carro 0km ou contratar um por assinatura? – ESTOA

Comprar um carro 0km ou contratar um por assinatura?


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Diferente do passado onde só era possível obter um veículo novo comprando, hoje é possível alugar. Logo, tornou-se uma dúvida comum atualmente de que ao decidir adquirir um carro 0km, optar entre comprar ou alugar. Pois, também é possível alugar os mesmos carros pelas mais variadas durações de tempo, modelo, cor, quilometragem e ao findar o contrato o cliente devolve à locadora.

Em meio a escalada de preço dos carros 0km pela escassez de matéria-prima para produção em virtude da pandemia de COVID-19, o questionamento sobre comprar ou alugar um carro tomou uma proporção ainda maior. Afinal, o que seria mais negócio? Neste artigo, tento traçar vários cenários para que o leitor decida o que melhor poderia atender a sua necessidade.

Hoje o carro mais barato no Brasil é o modelo Renault Kwid e está custando por volta de R$ 60.000,00. Comprando com uma entrada de R$ 10.000,00 e financiando o restante em 48x a uma taxa de juros de 1.8% a.m., somente o valor total do carro no final sairia R$ 85.094,37 – com parcelas de R$ 1.564,37, considerando IPVA em 3% a.a., seguro 5% do valor do veículo a.a., depreciação em média de – 10% a.a., manutenções imprevisíveis, revisões e outros pormenores, o valor gasto ao final de 4 anos seria de R$ 105.001,57 e teoricamente teríamos um bem avaliado em R$ 43.740,00.

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Agora, precisamos considerar um cenário diferente do usual, antes nunca imaginado. Os carros usados nos últimos 2 anos não só não depreciaram, como valorizaram em virtude da escassez de produção de novos carros, ou seja, com uma oferta menor de veículos 0km, as pessoas tiveram que recorrer a veículos usados para um adquirir um. Então levando em conta que haveria mais um ano de valorização, temos o seguinte cenário: Ao final de 4 anos teriam sido gastos R$ 107.603,17 e um bem teoricamente avaliado em R$ 53.450,00.


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Para efeitos de locação mensal do mesmo veículo, teríamos 48x de R$ 1.639,90, valor esse já incluso IPVA, seguro, revisões e similares. Valor total do contrato = R$ 78.715,20. Levando em conta que você poderia investir os R$ 10.000,00 dados de entrada na aquisição + 200,00 de aportes mensais, tudo isso a uma taxa de 12% a.a., ao final de 4 anos você teria a quantia de R$ 27.823,55.

Resumindo os cenários: 

– Hipótese 1: gasto total de R$ 105.001,57 e o valor teórico do bem R$ 43.740,00

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– Hipótese 2: gasto total de R$ 107.603,17 e valor teórico do bem R$ 53.450,00

– Hipótese 3: R$ 78.715,20 (gastos com locação) + R$ 27.823,55 em rendimentos da aplicação.

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Diante dos cenários apresentados, é possível notar que é mais negócio adquirir um veículo 0km, mas é importante levar em conta que fui bastante conservador, a depreciação pode ser ainda maior (a receita federal, por exemplo, considera 20% para efeitos contábeis). O IPVA varia de acordo com o estado, o seguro de acordo com uma série de premissas, como tipo de uso, franquia, CEP de pernoite do veículo, dentre outras.


Lembrando que você ainda teria uma 4ª opção, caso atendesse sua necessidade, que seria investir o valor da entrada e das prestações e postergar a aquisição do veículo, pois investindo com aporte inicial dos R$ 10.000,00 (entrada) + R$ 1.564,37 (parcelas mensais) a uma taxa de 12% a.a., ao final de 4 anos, você teria R$ 110.288,47, o que daria para comprar o veículo – e aqui vale lembrar que por óbvio o valor dele estará mais caro, mas possivelmente abaixo desse preço – e ainda continuar investindo a diferença.

É claro que na hora de decidir, a primeira coisa que você deve analisar é a sua realidade e necessidade. Por vezes quem necessita comprar ou alugar um carro agora, é quem precisará dele para trabalhar, por exemplo. Então sua decisão precisa ser pautada dentro de um conjunto de variáveis que só você poderá analisar.

-Leandro Tavora

*As opiniões do colunista não refletem necessariamente a posição da Estoa.