Programa de carros populares deve priorizar caminhões e ônibus – ESTOA

Programa de carros populares deve priorizar caminhões e ônibus

A informação foi dada pelo Ministro da Fazenda, Fernando Haddad


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De acordo com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, nesta segunda-feira (5), o programa que barateia o preço de carros populares vai passar a priorizar caminhões e ônibus após passar por uma “repaginação”.

Apesar da reformulação, os veículos populares ainda serão incluídos no projeto de acordo com o petista. As mudanças foram apresentadas ao presidente da república durante a manhã de hoje.


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Repaginação do programa

À jornalistas, o ministro afirmou que o plano deve priorizar veículos de transporte de cargas (caminhões) e o coletivo (ônibus). Após apresentar a repaginação ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o projeto será formalmente divulgado na tarde de hoje.

“A gente repaginou o programa e ele ficou mais voltado para o transporte coletivo e o transporte de carga, mas o carro também está contemplado”, disse em coletiva.

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Ainda segundo Haddad, o plano deve continuar incluindo veículos populares. No entanto, para arcar com os custos do benefício, que podem atingir cerca de R$ 1,5 bilhão, a pasta da Fazenda pretende realizar a antecipação da reoneração do diesel.

Imagem ilustrativa/Foto: Renato Araújo/Agência Brasil

A medida, que estava prevista para o mês de janeiro de 2024, deve gerar a arrecadação de R$ 3 bilhões ao governo federal. A quantia é o dobro do necessário para cobrir os gastos federais com o benefício.

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O valor restante seria utilizado, de acordo com o líder da Fazenda, para reduzir o déficit público ainda neste ano. A previsão é de que a reoneração seja feita em duas fases: a primeira durante o mês de setembro deste ano e a segunda durante o início de 2024.

Além disso, outro objetivo da revisão do projeto é incluir o barateamento dos veículos em um “pacote verde”. Este seria um conjunto de políticas e decisões que viabilizam a transição energética ligado ao Ministério da Fazenda.

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Isso teria como objetivo reduzir as críticas e comentários negativos sobre o potencial sustentável do projeto.

O anúncio, a ocorrer durante a tarde desta segunda, deve acontecer logo após o evento do Dia Mundial do Meio Ambiente no Palácio do Planalto.


Desenrola

Outro programa a ser divulgado nesta segunda é o Desenrola, uma das promessas do governo Lula. O plano deve perdoar as dívidas de até R$ 100 e seu desenvolvimento foi feito pela equipe econômica de Fernando Haddad.

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, disse que no plano, tudo será “opcional, não será obrigatório”. “O credor que aderir deverá perdoar dívidas de até R$ 100 e terá direito a acessar o fundo garantidor para receber outras dívidas nas quais vai dar desconto”.

Além disso, as únicas instituições obrigadas a aderir ao programa serão os bancos, de acordo com a GloboNews. Isso quer dizer que elas serão obrigadas a perdoar dívidas até o valor estipulado.

Imagem ilustrativa/Foto: gov.br

Companhias de luz e água e varejistas, no entanto, serão as únicas livres da obrigação de participar do programa. Essas empresas são as que concentram a maior parte das dívidas no país.

Dívidas de até R$ 5 mil também serão renegociadas, mas, dessa vez, de consumidores que ganham até dois salários mínimos.

Projeto original

Inicialmente divulgado no dia 25 de maio deste ano, o projeto que barateia o preço de carros populares foi idealizado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (Mdic).

A pasta é liderada pelo vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), e visava reduzir os preços de carros de até R$ 120 mil em até 10,96%.

Na época, de acordo com o ministro da Fazenda, a medida teria como objetivo fomentar a indústria brasileira, promovendo modelos que integram a produção nacional e apresentam um maior desempenho energético.

Apesar de ter sido apresentado há quase duas semanas, a pasta solicitou 15 dias para analisar e constatar o alcance do projeto e quais seriam seus impactos fiscais.