Voltz começará produção em Manaus em maio após longa expectativa
Empresa inaugurará unidade com de 12 mil m² e fabricará motos elétricas na Zona Franca de Manaus
A Voltz Motors, produtora de motos elétricas, está prestes a iniciar a produção na sua fábrica em Manaus. Após mostrar como será o local há algumas semanas, veio a confirmação da inauguração por meio do fundador da startup, Renato Villar, em entrevista ao site Startups.
A fábrica da startup pernambucana ficará localizada na Zona Franca de Manaus e contará com um espaço de 12 mil m², tamanho que supre as necessidades da produtora que vem batendo recordes de vendas.
A expansão da fabricante que produzia as suas motos elétricas no seu estado de origem, na cidade de Cabo de Santo Agostinho, tem como objetivo aumentar a quantidade de peças produzidas em solo nacional.
Villar enxerga a ida para Manaus como um avanço na produção da montadora. Além disso, na capital amazonense a montadora terá benefícios fiscais, contando com tributos de apenas 2%, declarou o fundador da Voltz ao site.
Inauguração da Voltz
O presidente e fundador da pernambucana, Voltz Motors, definiu o dia 30 de maio como o dia da abertura da fábrica e início da produção das motocicletas. Para a construção do polo, iniciada no ano passado, houve um aporte financeiro de R$ 12 milhões.
No último ano, a recebeu um investimento de cerca de R$ 95 milhões da Creditas, fintech do setor de serviços financeiros que possui negócios no setor automobilístico. O financiamento proporcionará para a Voltz a chance de expandir seus horizontes.
Além da Creditas, houve a participação também do Grupo Ultra, dono das redes Ipiranga, Ultragaz e Ultracargo, por meio do seu venture capital, o UVC. Ao todo, o aporte feito pelas duas companhias foi de R$ 100 milhões.
Apesar de ainda nem ter iniciado as operações na Zona Franca de Manaus, a Voltz já possui metas ousadas para o futuro no local.
Segundo Villar, há a expectativa de que seja possível produzir 300 motos por dia. Porém, no começo dos trabalhos, a ideia é de que a média de produção gire em torno de 60 motos por dia.
Ainda com relação a produção, está previsto para que sejam fabricadas, cerca de 52 mil motos elétricas, até o final deste ano. Este número, no entanto, está longe do que se imagina como capacidade da nova fábrica.
A estimativa para a partir de 2023, é de que a Voltz consiga fabricar cerca de 15 mil motos elétricas em um único mês, totalizando por volta de 180 mil unidades em um ano.
Levando em consideração a tentativa da marca de se firmar no mercado a níveis internacionais, a construção em Manaus ajudará a empresa que registrou recorde de vendas dos seus modelos Voltz EV1 e Voltz EVS.
Expansão
Atualmente, além da fábrica em Pernambuco e da recém construída na região Norte, a Voltz conta com diversos pontos de vendas espalhados pelo país, e em dois formatos.
O modelo físico é o mais comum para revendedoras de veículos e está presente em boa parte do Brasil. Ao todo são 11 lojas próprias no portfólio da empresa. Existem ainda as pop-up stores, ou lojas temporárias.
O conceito de pop-up está crescendo entre as marcas e serve como uma forma de fortalecer o nome da loja em determinado local, ainda que o produto fique exposto apenas por um curto período no espaço em questão. Recentemente a Shein aderiu a este modelo num período de 10 dias.
Novos negócios
No mês passado, a montadora anunciou um acordo com a Unidas, loja especializada em aluguel de veículos. A parceria visa oferecer um plano de assinatura de scooters elétricos por meio da locadora.
O serviço disponibilizará o modelo Voltz EV1, um dos mais vendidos pela montadora pernambucana. Os planos iniciaram com a entrega de 50 unidades apenas em duas cidades, Pernambuco e São Paulo.
Para adquirir uma EV1, o interessado poderá escolher o período do aluguel, que varia entre 18 e 30 meses, com um valor a partir de R$ 650 mensal.
Outro projeto desenvolvido pela Voltz, foi em parceria com o Ifood, a montadora fornecerá motos elétricas do modelo EVS Work. As motos foram desenvolvidas e otimizadas para os entregadores.
A ideia é que a produtora ofereça descontos e financiamentos com taxas especiais, além da instalação de pontos de recargas nas principais cidades.